Das ist extrem heftig. 😼

 

Worte mit Sprengkraft

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Denn das Interview enthĂ€lt noch weitere klare Aussagen. Mit Blick auf europĂ€ische Klimapolitik Ă€ußerte Hillebrand Sorge, dass Klimaziele aufgeweicht werden könnten. „Davor kann ich nur warnen. Europa muss an ehrgeizigen CO₂-Minderungszielen festhalten, denn wir mĂŒssen die ErderwĂ€rmung begrenzen“, sagte er. FĂŒr Kritiker klingt das nicht nach MissverstĂ€ndnis, sondern nach eindeutiger Haltung. Die Diskussion hat sich lĂ€ngst von einzelnen SĂ€tzen gelöst und trifft den ADAC im Kern seiner IdentitĂ€t.

 

Vertrauensfrage mit offenem Ausgang

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Ob der ADAC den Schaden begrenzen kann, ist offen. Der Club steht vor einer heiklen Gratwanderung zwischen verkehrspolitischer Positionierung und den Interessen seiner Mitglieder. Die Austritte zeigen: Viele Autofahrer fĂŒhlen sich nicht mehr vertreten. Gleichzeitig hĂ€lt der ADAC an seiner Linie fest und setzt auf ErklĂ€rung statt Entschuldigung. Klar ist nur eines: Diese Debatte ist noch lange nicht beendet – und sie könnte das VerhĂ€ltnis zwischen Deutschlands grĂ¶ĂŸtem Automobilclub und seinen Mitgliedern dauerhaft verĂ€ndern.