
Das ist extrem heftig. đź
Worte mit Sprengkraft

Denn das Interview enthĂ€lt noch weitere klare Aussagen. Mit Blick auf europĂ€ische Klimapolitik Ă€uĂerte Hillebrand Sorge, dass Klimaziele aufgeweicht werden könnten. âDavor kann ich nur warnen. Europa muss an ehrgeizigen COâ-Minderungszielen festhalten, denn wir mĂŒssen die ErderwĂ€rmung begrenzenâ, sagte er. FĂŒr Kritiker klingt das nicht nach MissverstĂ€ndnis, sondern nach eindeutiger Haltung. Die Diskussion hat sich lĂ€ngst von einzelnen SĂ€tzen gelöst und trifft den ADAC im Kern seiner IdentitĂ€t.
Vertrauensfrage mit offenem Ausgang

Ob der ADAC den Schaden begrenzen kann, ist offen. Der Club steht vor einer heiklen Gratwanderung zwischen verkehrspolitischer Positionierung und den Interessen seiner Mitglieder. Die Austritte zeigen: Viele Autofahrer fĂŒhlen sich nicht mehr vertreten. Gleichzeitig hĂ€lt der ADAC an seiner Linie fest und setzt auf ErklĂ€rung statt Entschuldigung. Klar ist nur eines: Diese Debatte ist noch lange nicht beendet â und sie könnte das VerhĂ€ltnis zwischen Deutschlands gröĂtem Automobilclub und seinen Mitgliedern dauerhaft verĂ€ndern.